Fragestellungen zur Zukunft der Mobilität und ihrem Raum — dem “Shared Space” von Mensch und autonomer Maschine — stellen einen wesentlichen Diskurskontext für das Forschungsfahrzeug F 015 dar.
Alexander Mankowsky, Zukunftsforscher bei Daimler, und Christopher Lindinger, Director Research & Innovation im Ars Electronica Futurelab, beleuchten diesen Themenbereich und geben Einblick in die transdisziplinäre Forschungspartnerschaft zwischen Mercedes-Benz und dem Ars Electronica Futurelab: Mithilfe von Spaxels und Roboterplattformen wurden gemeinsam experimentelle Zugänge zur Kommunikation zwischen Passant und autonom fahrendes Fahrzeug entwickelt.
Bei den Shared Space Spaxels wird robotische Mobilität mithilfe dreier, mit LED-Modulen ausgestatteter Quadcopter erlebbar gemacht. Im kamera- und sensorengestützten Interaktionsraum stellen die Spaxels verschiedene Verkehrsszenarien dar und kommunizieren per Lichtsignal oder definierten Flugbewegungen mit Personen in ihrer Umgebung.
Bei den Shared Space Bots dienen speziell entwickelte Bodenroboter dazu, aktuelle Ansätze zur Mensch-Auto-Interaktion der Zukunft zu erproben. Jeder der sechs Roboter kann durch Bodenprojektion augmentiert werden. Durch ein nach oben gerichtetes LED-Auge sowie einen rundum verlaufenden LED-Kranz ist es den Bots außerdem möglich, aktuelle Zustände nach außen zu kommunizieren.